В выходной день уделим внимание музею пассажирского транспорта, которого в Краснодаре нет.
▫️Уже несколько лет ОД «Транспортная Инициатива» просит руководство МУП «КТТУ» сделать музей транспорта. За это время проводились встречи, шло обсуждение, а воз и ныне там. Вернее, не там, а ещё дальше: распилены на металлолом некоторые модели техники, которые в своём роде уникальны. В «КТТУ» формально есть музейная экспозиция, но хранится она где-то под лестницей.
▫️Мы понимаем, что сейчас не лучшие времена. Но и вопрос о музее мы поднимали гораздо раньше, когда всё было более-менее хорошо. Понятное дело, что музей потребует определённых финансовых вложений, возможно, штатную единицу. Но, на наш взгляд, музей нужен. Давайте разберёмся, почему.
▫️МУП «КТТУ» пережило сложные времена, было на грани банкротства, но, в отличие от других городов России, смогло не только выйти из этого состояния, но и развивается. Это одно из тех предприятий электротранспорта России, которые ставят в пример.
▫️Трамваи перевозят пассажиров кубанской столицы уже более ста лет. За вековую историю есть что показать и чем гордиться.
▫️В муниципальном предприятии есть традиция преемственности, сюда приходят и трудятся семьями.
▫️Работу муниципального предприятия часто ставят в пример нерадивым перевозчикам.
▫️И самое главное — парк КТТУ сейчас активно обновляется, из работы исключаются старые модели. Если сейчас не оставить и не сохранить представителей позднесоветского модельного ряда (трамваи «Татра», КТМ-5 и КТМ-8, троллейбус ЗиУ-682) — то завтра все эти уникальные экспонаты будут порезаны, как уже произошло с последними трамваями КТМ-2 (2002 год), «Экобусами» (2023 год), старыми моделями автобусов.
▫️Что даст музей самому предприятию и городу? Это дополнительная возможность показать статус и значимость как самого предприятия, так и рабочих профессий. Соответственно, это повысит престижность профессии водителя общественного транспорта и будет способствовать привлечению молодых кадров.
▫️В «КТТУ» и сейчас проводятся экскурсии. Они востребованы, но, как показывает практика других городов, можно с минимальными вложениями сделать гораздо больше, особенно с учётом того, что власти города всерьёз задумались над туристическим потенциалом города. "Встречаемся в Краснодаре"? Так почему бы ещё одной точкой притяжения не сделать транспортный музей?